Ремонтопригодность современных автомобилей и сложность авто ремонта

Современный автомобиль достаточно тяжело отремонтировать своими руками, с этим не поспоришь. На своем опыте убедился какая существует сложность авто ремонта иномарок последнего поколения.Технический прогресс не стоит на месте и я думаю, что наш автосервис будет двигаться в ногу с ним.

Я абсолютно не согласна с автором этой статьи! Действительно, нужно уметь ремонтировать свою машину самостоятельно! Я вообще не понимаю, как можно отдать самого “близкого друга”, “существо”, которое так помогает тебе быстро и комфортно передвигаться В РЕМОНТ! К людям, которые почти ничего не знают о нём. Автомеханики для машин, как врачи для людей! А Вы любите ходить по врачам? Конечно, когда что-нибудь серьёзное, нельзя оставлять свою малышку в беде! но а в остальных случаях учитесь сами оказывать “первую помощь” своей машине!!!

Начнем, пожалуй со взгляда человека на свой автомобиль. Если машина используется только как средство передвижения и не более, то и в далекие советские времена такой хозяин не интересовался какая ремонтопригодность его автомобиля, а просто вызывал механика или эвакуатор. В обратной ситуации, при заинтересованности хозяина в надлежащем содержании своего “коня”, он не обращает внимания на сложность авторемонта, а пытается держать на слуху технический прогресс в данной сфере и при возможности производить ремонт автомобиля собственноручно.Я не имею ввиду лезть в микропроцессорные системы, хотя и это при желании не такая уж сложная наука, но вкрутить лампочку в современный автомобиль, я думаю, можно.
Мое мнение - есть возможность и главное желание, то лучше повозиться самому, хотя бы попробовать. Если таковое не присутствует, то разделение труда, т.е. специализированные СТО и их услуги не зря придуманы и их никто не отменял.

Моё мнение таково: чем меньше в технику напичкано электроники, тем она надёжнее. Поэтому надо выбирать машину попроще и проблем меньше будет.Конечно, технический прогресс - это хорошо, но провести самому ремонт автомобиля, напичканного электроникой очень сложно. Во всяком случае под силу далеко не каждому. А сервис, к сожалению, не всегда бывает доступен. В результате приходится эвакуатор заказывать. Я свою старую машину, в которой минимум электроники, могла на трассе сама отремонтировать практически всегда, а современный автомобиль, к сожалению не могу, так как даже непонятно с чего начинать. Кстати, автосервисам я тоже не очень доверяю, очень редко там бывают квалифицированные специалисты.

Все таки я считаю, что нужно считаться с техническим прогрессом и приобретать более современные автомобили. Ведь комфортная поездка принесет такие позитивные эмоции, что сложности авторемонта покажутся мелочью. Да и не думаю, что купив такой автомобиль, у вас в ближайшее время встанет вопрос о ремонте.

Я посылаю на болт всех предыдущих комментаторов, ибо нех тут распальцовываться. Я самая крутая у меня есть пежо. Вот

Сейчас всё больше производители предлагают менять автозапчасти блоками. Например, раньше можно было подшипник ступицы заменить, теперь - ступица в сборе. Раньше сайлентблоки и шаровая, теперь чаще рычаг в сборе.

Да борются конструктора за ремонтопригодность, и еще как! На многих современных иномарках неисправность электроники можно определить при помощи элементарной скрепки! А для устранения неисправности обычно требуется элементарный набор инструментов.