Тест драйвы в автомобильных журналах. Кому верить?

Октябрь 25, 2009

    

автомобильные журналы - основной источник знаний для начинающих автолюбителей

На прилавках книжных магазинов можно увидеть множество автомобильных журналов и газет. Есть среди них популярные автожурналы с большой читательской аудиторией, а есть и малоизвестные автомобильные газеты. В общем, периодическая печатная авто литература представлена в широком диапазоне для любого читателя.

Сами популярными автожурналами среди автолюбителей стали “За рулем”, “Пятое колесо”, “Авто Ревю”, “Тюнинг автомобилей”, “Авто Мир” и многие другие. Из автомобильных журналов мы узнаем о новинках автомобильной промышленности, а также знакомимся с последними тенденциями и веяниями в мире автомобилей. Для нас пишут самые лучшие журналисты. Из их слов мы узнаем о тест драйве нового автомобиля, который им достался на испытания.

Но так ли все гладко пишут журналисты, можно ли доверять тест драйвам в автомобильных журналах. Если мы почитаем очередной тест машины, то что мы узнаем. Как настраивать сиденье или какой пластик применяется при изготовлении панели авто? Но если мы собираемся в ближайшем будущем приобрести данный автомобиль, то эта информация нам не особо интересна. Это мы можем узнать самостоятельно в автосалоне и пощупать будущую покупку своими руками.

Я ни коим образом не хочу обвинять журналистов известных автомобильных журналов. Да, они пишут красиво, но информации в их публикациях, лично для меня, маловато. А как выглядит тот же самый тест драйв автомобильной новинки, который проходит по условиям автопроизводителя? Журналисты пишут о том, как они испытывают в трудных (читай - в специально подготовленных) условиях новоявленную машину. Особенно умиляет, когда тест драйв проходит по благополучным дорожкам Европы. Какая должна быть разница для будущего покупателя автомобиля, как он ведет себя в Европе. Ему больше интересно, как приспособлена новинка к жестким российским условиям с постоянно меняющимся климатом. Вот какие должны вопросы волновать покупателя: как ведет себя автомобиль на российских дорогах, не противится ли он употреблению отечественного бензина, будет ли специальная версия (пакет плохие дороги) и многие другие.

В заголовке данной статьи стоит вопрос «Стоит ли доверять тестам и обзорам в автомобильных журналах?» На него нет однозначного ответа. У каждого на этот вопрос есть свое мнение и спор может затянуться на длительное время. И все равно каждый останется при своем мнении. Но следует отметить, что в качестве источниками знания автомобильные журналы подойдут для начинающих автолюбителей и могут стать одним из ориентиров при покупке будущей машины.


Получать обновления на почту:   


Комментарии к записи "Тест драйвы в автомобильных журналах. Кому верить?":

Да, я совершенно с вами согласен. Почитать все эти занимательные “тест-драйвы” и посмотреть красивые картинки, сидя в мягком кресле, будет, может быть, полезно лишь тому, кто не только ещё не определился с выбором автомобиля, но и вообще плохо пока понимает, что же он хочет.
Тому же, кто определился в своём выборе, предлагаемой информации определённо мало!

Automaster:

Алексей, это понятно. Перед покупкой автомобиля надо его пощупать своими руками. Сейчас многие дилеры предлагают специальные тест драйвы. Т.е. перед покупкой тебе дадут покататься на машине и оценить ее. И только после этого ты можешь принять решение о ее покупке. А в автомобильных журналах бывает полезная информация и помимо тест драйвов.

Маринка:

Я верю журналам, так как там же статьи пишут профессионалы, но конечно же есть и реклама, но что поделать.

Automaster:

Маринка, а кто утверждают что в авто журналах пишут статьи не профессионалы? Они пишут хорошо, знают как пользоваться словом, чтобы завлекать читателя. Но действительно классных специалистов, которые знают авто в совершенстве и пишут по делу очень мало. Если вы начинающий автолюбитель, то вам информация в автожурналах моет пригодиться. А вот если вы тоже хорошо разбираетесь в автомобилях и вам не важно из какого пластика сделана машина и как регулируются сиденья, то той информации в автожурналах будет мало.

Светлана:

А мне не везет постоянно. Первая машина была Opel Vectra 2.0 TDI полетел топливный насос-ремонт обошелся очень дорого.В итоге продала по цене металлолома.Сейчас у меня Mazda Premacy бензин и опять попадалово…перебрали мотор.Вот как выбрать правильно машину?

Оставить комментарий:

Имя

Почта

Сайт (необязательно)






Статьи по теме блога "Информация для автолюбителя"

Надувной домкрат. Как поднять автомобиль за минуту
Экологически чистая зона для экологически чистых автомобилей
Ремонтопригодность современных автомобилей и сложность авто ремонта
Персональный алкотестер - иммобилайзер для водителя
Зарядка электромобиля без розетки
Если замерз автомобиль. Как завести двигатель и открыть двери машины
Из чего делают незамерзайки без запаха?