Утилизация старых автомобилей за 50 000 рублей

Сейчас много говорят и пишут о новой инициативе правительства по обмену старых авто на сертификаты по 50 тысяч рублей в счет покупки новых отечественных автомобилей. Возникает вопрос – есть ли в этом действии правительства смысл?
Весь автохлам, который попадает под программу, в собственности у небогатого населения. Даже если им дать по 50000 руб. никаких очередей за Приорами и Калинами они не устроят. Не потому что не захотят, а потому что у них денег нет. И раньше не было и 50 тыс. не помогут. Так что по моему мнению – это опять сотрясание воздуха чиновниками.

kemavto, я считаю что утилизация старых автомобилей - это хорошая программа для автолюбителей, кто хочет поменять свой старый автомобиль на новый. Как известно, у нас в стране очень много очень старых автомобилей и с каждым годом их количество уменьшается малыми темпами. Правительство разработала программу, когда будут утилизировать старые машины и покупать за место них новые. Это будет выгодно обоим сторонам: и покупателям и продавцам. Кстати, насчет денег. 50 000 рублей за хлам в счет нового автомобиля - это лучше, чем ничего.

Ну хватит уже поддерживать этот отечественный автопром! Не умеют машины делать и не нужно! Пусть лучше люди ездят на нормальных машинах - новых или немного б/у иномарках! Ведь новая Приора гораздо хуже например Опеля Вектры 90-х годов!

У кого нет денег,тому и 50 тыс.не помогут,ведь обычная классика ВАЗовская уже подорожала в этом году на те же 50 тыс

В основном пенсионеры владеют этими машинами у которых нету даже 100 000 рублей чтобы вместе сертификатом приобрести ВАЗ 2107… И я думаю не один банк не согласиться дать кредит пенсионеру… да и на такую пенсию. Сносить надо автопром.

Слышал, чтобы получить это 50 000 нужно собрать миллион бумажек и простоять кучу очередей, все как обычно в общем, сделали для галочки…

Какая поддержка? Что поддержим? Давно уже упавшие штаны? Пускай вначале этот, так называемый, “отечественный производитель” к народу лицом повернется, а не жопой. У меня KADETT 27-летний техосмотр сам проходит, а сосед приобрел новый Focus, да еще и слюнявит за то, что в допуски на инструменталке не входит. Вот вам и иномарка рукожопной сборки. А что уж про своих-то говорить?

Целиком и полностью согласен с тёзкой. У меня Тойота Карина 92 г.выпуска, чистый японец, пробег к 500000 км. а форы даст многим. Отечественный автопром уже давно загнулся, а ВАЗ назвать машиной вообще язык не поворачивается сколько денег в него вложили одному БОГУ известно, результат 0!!! Решили поднять продажи своего г…на увеличив таможенные пошлины - не получилось, затеяли утилизацию автохлама - тоже полная лажа! Видел как мужику по этой акции предоставили вазвскую 5-ку НА ПОЛОВИНУ ОКРАШЕННУЮ!!! запчасти валяются в салоне!!! Это называется ЛИЦОМ К НАРОДУ!!! Полибы они на х… Моё мнение - лучше буду ездить на старой японке, чем корячиться на мнимом отечественном “автопроме”

Добавлю к сказанному: имею еще Москвич 412 73 г выпуска, ещё бегает прилично, вот это был автопром, про 21 волгу и Победу я уже молчу.

а можно ли отдать по этой программе автомобиль который снят с учёта как на утилизацию в августе 2008 года ??? автомобиль марки форд

Если у меня 3 авто на утиль,сколько будет сертификатов, один или 3???????

Сдала свою старую “пятерку”, которая досталась ещё от дедушки. Благо машина была оформлена на меня, и в течение почти двух лет пылилась в гараже у мужа. Программа не плохая, не понимаю почему столько отрицательных возгласов! 50 тысяч от государства + свои сбережения = подарок сыну на свадьбу. Сын доволен подарком, мы довольны что избавились от старого хлама.

Да отличная программа. Мне не понятно почему столько негатива по поводу отечественных машин. Современные марки имеют все плюсы иномарок: ГУР, кондиционер, АБС. Таксисты наматывают на 9ках по 400 тысяч км и продолжают нормально эксплуатировать свое авто.
Жил бы в России, обязательно воспользовался бы этой программой

да я вообще поражаюсь нет бы прибавить людям зарплату, чтобы они могли покупать себе автомобили а не придумывать всякое. ну вот нет у кого то старого автомобиля обидно же давали бы уж всем просто сертификаты тогда!

я бы и хотела иметь машину, да как ее купить, и ни какие 50тыс. мне не помогут с моей з/п в 9тыс.. И автокредит мне не дадут с таким доходом, и где взять 30тыс. на доброволку(обязательное условие автокредита), а потом еще и на ТО…

да если бы еще кредитование по этой программе льготное было…
тогда смысл был бы а так - показуха одна

Правда ли что в 2011году сумма утилизации будет 100000р.? А случайно нет никаких льгот ветеранам боевых действий? (понимаю что наивно)

Просто красиво и аккуратно подняли цены на все автомобили, заодно решают проблему загруженности дорог( недоступностью авто). Я когда то договорился с банком о кредите на 4-ку( ВАЗовцы тогда плакали о том что машины не берут). Подняли пошлины на иномарки и четверка подорожала за неделю на 15 тыс. Плюнул короче.

Брат оформил договор в декабре стоимость авто была одна привезли автомобиль в феврале стоимость стала на 25тысячь дороже. ЗА такую цену наш российский автомобиль не нужен. Подскажите можем ли мы расторгнуть договор на этом основаниии.

Разбил ВАЗ 21150 2004 года (7 лет).Можно -ли реализовать её по программе утилизации.Перекупщики дают 30-40 тысяч руб.

А мне повезло, что живу в Ульяновске. По программе утиля получил 100 тыс.. На покупку нового Хантера.

идея отличная, а вот подход нет! какого класса машину сдал, такого же и новую получи, но Отечественную! сдал пятёрку, держи новую, сдал опель вектра древний, на приору, и т.д. и автопром с колен поднимем, и возни с этой долбанной “ценной” бумажкой нет.

я вообще не понимаю о чем речь,люди из вас делают дураков.незнаю как вы а лично я заметила что цены на машины ооочень подскочили,как раз примерно на сумму сертификата,вы думаете вот повезло 50 тысяч,тока вы ошиблись,у меня муж сначала тоже хотел сдать а потом распечатку цен по программе увидел рассмеялся и решил остаться при своем.

Раньше инвалиду меняли авто с ручным управлением через семь лет. В 2005 году эта льгота заменена денежной компенсацией.
Каким образом и где сейчас можно приобрести авто с р/управлением,или с АКП хотя бы по программе утилизации старых авто?
Автомобиль “Ока” мною получен в 2003 году и ему на сегодня нет еще 10-ти лет эксплуатации.
Или для инвалидов срок замены правительство оставит прежним (семь лет) по программе утилизации?

По-моему,достаточно неплохо придуманно с утилизацией. Как бы не критиковали эту программу,все же лучше чем ничего. Поступок ВАЗа,конечно,по поднятию цен на 2107 на сумму в 50тр можно охарактеризовать как глупость и абсолютный пофигизм на российских “малоимущих” автолюбителей. И не стоит так категорично поливать нечистями наш автопром. У меня 10-ка 99 года на 16-ти клапанах,без всяких доработок и ништяков разгонял ее до 195 км/ч. Куда нахрен больше? 93 кобылки обеспечивают хорошую динамику в городе и по трассе,расход 5 литров по трассе. Это машина для россии,а еще если учесть ее стоимость-очень хорошее соотношение цена-качество.
А еще радуют привлекательные условия утилизации на сайбер,150 кр в довесок к новой машине достаточно не плохо. Учитывая отзывы владельцев хорошая машина,многим не нравится только шильдик))) Правительство предоставляет хоть и не шоколадные условия покупки авто,но предлагает выбор и возможно небольшую помощь в покупке.

У меня старая добрая шестёрка 86 года выпуска ездит дай дорогу конечно есть желание её поменять но ни как ни программе!!! Я езжу на служебной приоре 10 года выпуска и поверьте она погремушка ещё та не прошла и десяти тысяч а гремит хуже шахи!!!! как было сказани выше я лучше куплю опель вектра 90 ых годов!! да и с нашими зарплатами трудно взять автокредит !!!!

у меня вопрос такой вот нас 5 друзей и у всех есть по старой развалюхи можем мы их обменять на сертификаты общем налом на сумму 250 тыс. и таким образом на эти сертификаты получить одну там допустим пятнашку на троих?

А мое мнение что в утилизации нет никакого смысла во первых для новой машины эти 50000 тыс ничего+каско+сколь нужно опять же влажить хоь и в новую авто.например для меня очень круто с зарплатой 25-30 тыс с неработающей женой и годовалым ребенком.вот был бы смысл если бы например машину которой 10…… лет на менее старую хотя бы которой года 3-5 лет и которую могли позволить купить я думаю большинство людей.у меня у самого 4 1993 года хочу поменять конечно но не буду боюсь что не потяну просто.

Обращение к Шустер на ВАЗде:
16-ти клапанное Г!!!! У меня 12-ка 2000 года!!!! Уже 2 раза попадала на ремонт двигателя! что то клинит, и рвется ремень ГРМ!!!! Клапана загибаются и кошмар с переборкой и заменой запчастей!!!
P.S. за авто слежу, все необходимое меняется вовремя.
Что касается программы утиля, то все как всегда в России! Воздух колыхнули, надежду дали и обманули. Выгоды никакой!