Замки на руль. “Кочерги” и “клюшки”
Сегодня поговорим о самых примитивных средствах защиты автомобиля от угона. Каждому автолюбителю известно о замках на руль, которые в народе называют или “кочергами” или “клюшками”. Замки на руль представляют собой механическое устройство, которое одним концом крепиться к рулю, а другим или к полу или к педалям автомобиля. Приобрести “кочергу” не составляет особо труда, т.к. она продается в любом автомагазине и стоит совсем недорого. Примерные расценки на “кочерги” составляют от 300 до 2 000 рублей. Хотя иногда попадаются фирменные экземпляры, стоимость которых переваливает за 4 000 рублей.
Установка “кочерги” или “клюшки” примитивное дело: прицепил на руль, закрыл на замок и твой автомобиль уже под охраной. Вот только для кого эта охрана? Ведь для угонщиков автомобилей такой замок на руль является “игрушкой” и они его вскрывают в среднем за 30-40 секунд. Хотя попадаются такие “кочерги”, которые и взломать можно всего за пять секунд, а бывают и такие которые держат оборону до нескольких минут. Но для злоумышленников нет идеальной “кочерги” которую он не сможет взломать. Ведь главный недостаток таких замков, то, что они крепятся к рулевому колесу. А ведь угонщик им может пожертвовать и просто его перепилить.
В итоге получается, что замки на руль это наихудшее средство охраны автомобиля. Они просто себя морально изжили. “Кочерги” могут спасти автомобиль лишь от угона всякими бомжами или от неопытной молодежи, решивший развлечься. Вывод: от угона автомобиля лучше поставить современную сигнализацию, так же можно воспользоваться механическими блокираторами коробки передач или рулевого механизма. Их защитоустойчивость намного лучше, чем у самых надежных замков на руль.
Комментарии к записи "Замки на руль. “Кочерги” и “клюшки”":
Могу подписаться под каждым словом написанным в этой статье. Что клады кочергу, что не клады, разницы абсолютно никакой, разве на нее деньги зря выбросишь. Если машину хотят угонть - ее угонят и никакой вид защиты не поможет, а тем более такой примитивний.
Да всем известно, что замки на руль и обещания, что это надежный способ защиты - это лишь рекламных ход производителей. Согласна, что лишь бомжы и малолетки не смогут их взломать. Те же, кто занимается угоном авто профессионально - это лишь стимул сломать замки. Какой смысл тратить деньги на замок на руль, если можно просто оставить машину открытой? Эффект - тот же.
Доброго времени суток!
Не совсем так. Схема установки замка выглядит следующая образом - КПП переводится в положение паркинг, далее выкручивается до упора руль, далее не отпуская руля, глушится двигатель и далее руль выкручивается до штатной “защёлки”. После этого устанавливается сам штырь.По моему это самый лучший способ защитить машину от угона.
Замок на руль - временная защита автомобиля от угона. Его наличие способно лишь отпугнуть угонщиков «новичков». Как по мне, то пока нет надежного способа защиты автомобиля от угона. Просто постарайтесь сделать машину менее приметной для воров: не оставляйте в ней ценных вещей и поменьше мойте.
Мы с мужем купили б/у автомобиль, и такая вот кочерга продавалась с ним, так сказать, в комплекте. Одно время, когда ставили машину во дворе, а не на стоянке, муж ставил ее регулярно. Но, честно говоря, это была скорее больше для нас некая психологическая защита, самоуспокоение на какое-то время. Все равно в итоге поставили хорошие замки, сигнализацию, а клюшку закинули куда подальше. Для охраны автомобиля - это не решение, это однозначно.
Mars, вот насчет не оставлять в машине ценные вещи я согласен на все 100%. Но вот чтобы не мыть машину - это уж слишком. Из ваших слов можно понять, что вообще не стоит покупать новую машину, ведь ее обязательно угонят, а стоит ездить на старой потрепанной временем авто. Если уж боитесь угона вашего автомобиля, то тогда хотя-бы застрахуйте ее от угона. Тогда и по ночам будете спать спокойней и машина будет в целости и сохранности.
Инна, на самом деле, если кочерга есть, зачем тогда добру пропадать
Если уж “кочерга” досталась вам на халяву, то почему бы ее не использовать. Хуже-то не будет.
У нас эта “кочерга стоит копейки и её не покупают. Почему? Да потому, что каждый раз нужно её устанавливать. Секретка в инжекторной машине это не начатое поле деятельности. Нажал кнопку на брелке и ….. Только спец может и код подобрать сканером к брелку. Лучше всего ставить тумблерок на бензонасос, но это опять время, как с “клюшкой”
Здравствуйте. При профессиональном угоне имеет значение время. Если угонщик возится с машиной более 3 минут, скорее он её бросит не угнанной.
Поэтому вердикт: Чем больше различных штучек, тем лучше!
Оставить комментарий:
Статьи по теме блога "Информация для автолюбителя"
Автомобили на водородном топливеТопливо будущего
Опять поймали или управление автомобилем в нетрезвом состоянии
Концепт-кар Volkswagen Viseo
Преимущества и недостатки компактных автомобилей в городе
Весеннее бездорожье. Как выжить?
Включите свет, господа, или езда с включенными фарами