Главная
Каталог автомобильных статей
Ремонтируем обогреватель заднего стекла
Хорошо, что есть Интернет - случись какая-то проблема, стоит ввести в поисковик ключевое слово, и через несколько секунд любая система выдаст названия разных сайтов, которые могут помочь с ее решением. Остается лишь выбрать подходящий, и дело в шляпе!
Ну а если речь заходит о ремонте любимого авто, тут уж мы обращаемся в привычные автотехцентры, где могут оказать квалифицированную помощь - сейчас ведь не проблема достать оригинальные запчасти на любую машину отечественного или импортного производства, в том числе и
запчасти Нyundai, а значит, качественный ремонт машине гарантирован.
Но вначале можно попробовать справиться своими силами. Если вышел из строя обогреватель заднего стекла в автомобиле, а зима уж на носу, следует отремонтировать «грелку», иначе так и до беды недалеко.
Обогреватель - это нанесенная на стекло сетка из электропроводного материала с соответствующим сопротивлением. Как правило, таких горизонтальных нитей около десяти, и у стоек кузова их концы соединены двумя вертикальными нитями-проводниками.
Прежде всего, следует установить причину поломки. Это могут быть:
- разрывы нитей - повреждение видно невооруженным глазом, а целостность нити можно восстановить с помощью специального трафарета, по которому кисточкой наносится токопроводящая дорожка из тюбика с клеевым составом (все это имеется в комплекте для ремонта электрообогревателей);
- неисправность электропроводки (в случае, если видимых разрывов нет) – ее определяют вольтметром или автотестером: при включенном обогревателе на проводах, подводящих ток к клеммам, должно быть напряжение минимум 11 В;
- нарушены контакты на разъемах обогревателя (они иногда окисляются) - нужно прямо на контакте, приклеенном к стеклу, провести замер напряжения питающего провода: если оно ниже 11 В, значит, его надо «зачистить»;
- поломан предохранитель (если напряжение вообще отсутствует) – следует поменять его.
Если все проверено, а тока нет, поломка – в выключателе или проводке. Тут уж надо разбирать торпедо, а делать это лучше всего профессионалам.
