Что такое Вебасто в машине и как работает?

Раннее утро, зима, на улице снег и холод. Но приходится садиться в полностью промерзшую за ночь машину, двигатель которой не хочет заводиться. Поневоле начнешь задумываться, чтобы придумать какое-нибудь устройство, облегчающее эти постоянные зимние страдания. Оказывается, все уже придумали до нас и такое устройство существует. Называется оно Вебасто.

Что это такое и какая польза?

Вебасто – это предпусковой подогреватель салона, мотора и кузова автомобиля. Прибор очень популярен, настолько, что его название стало нарицательным для целой группы аналогичных устройств. Его размещают в подкапотном пространстве, где он занимает совсем немного места. В число его преимуществ входит минимальный расход горючего, значит, не стоит переживать, что машина начнет «есть» слишком много топлива.

устройством для холодного пуска Webasto можно управлять с помощью смартфона
Опытные автомобилисты знают, что регулярный длительный холодный запуск мотора приводит не только к перерасходу топлива, но и к ускоренному износу и выходу из строя двигателя. Покупка Webasto одновременно обеспечит комфортную температуру в салоне и снизит нагрузку на двигатель. Это уменьшит степень износа, и продлит период службы мотора.

Для водителя и пассажиров теплый салон означает комфортную поездку без ожидания на прогрев двигателя и неприятных ощущений в промерзшей машине. Это особенно важно, если в авто по утрам приходится возить маленьких детей.

Типы подогревателей

Выпускается широкая линейка подогревателей этой марки, которые рассчитаны на эксплуатацию в автомобилях различных марок. Различаются модели по мощности и по объемам двигателя, но основное деление приходится на устройство для бензинового мотора и дизеля.

Некоторые автолюбители предпочитают дизельные машины, а для грузового транспорта и спецтехники это норма. Однако у дизельного топлива есть особенность – оно более густое и вязкое, чем бензин. На морозе оно загустевает и оттаивает значительно дольше бензина, поэтому Вебасто для дизельных автомобилей – это настоящая находка и полноценное решение проблемы с зимним застыванием топлива. Установка решает проблемы холодного запуска и комфорта в машине.

В линейке изделий этой марке присутствует множество вариантов, рассчитанных на работу с автомобилями разных марок и объемов двигателя – от небольших малолитражек до мощных внедорожников, спецтехники и коммерческого автотранспорта.

Как работает и как пользоваться?

Webasto способен служить от 10 лет и дольше (при правильной установке и эксплуатации). Состоит агрегат из следующих элементов:
  • Камера сгорания.
  • Теплообменник. Он соединен с системой охлаждения мотора.
  • Устройство автоматического управления и контроля функционирования.
Создатели прибора предусмотрели возможность выставления времени автоматического включения по таймеру. Это облегчает пользование автомобилем тем людям, которые каждый день ездят на работу в одно время. Управлять Вебасто можно при помощи пульта с дистанцией уверенного приема сигнала до 1 км. Последние модели оснащены возможностью работы при помощи смартфона с функцией GPS. Кроме прогрева мотора и нагрева салона, устройство помогает снять слой наледи и снега со стекол машины.

Работа системы состоит из следующих этапов:
  • Получение сигнала от таймера, пульта дистанционного управления или смартфона пользователя.
  • Подача топлива в камеру сгорания мотора.
  • Нагревание антифриза.
  • Продвижение антифриза по теплообменнику устройства, радиатору и двигателю.
  • Продвижение теплоносителя в систему обогрева салона. При этом срабатывают вентиляторы, нагнетающие теплый воздух на стекла авто, что способствует таянию льда и снега на них.
  • Машина полностью прогрета и готова к эксплуатации. Двигатель заводится «с пол-оборота».
При проживании в суровых климатических условиях наличие Webasto помогает значительно упростить ежедневные процедуры запуска двигателя и прогрева салона.

Видео

Стоимость и сравнение с «сигнализацией + автозапуск»

Цена устройства с установкой колеблется от 40 до 90 тысяч рублей в зависимости от модели. Час работы требует 0.5 литра топлива, прогревается машина от четверти часа до 30 минут. Экономия заключается в уменьшении расхода горючего на прогрев автомобиля и в снижении износа двигателя, что приводит к продлению его службы.

Сигнализация с автозапуском стоит намного дешевле, но это более сложная электронная система, которая при выходе из строя потребует значительных затрат на ремонт. По сравнению с ней Webasto проще, долговечнее и практичнее. Сравнивать эти две категории приборов не совсем правильно, так как у сигнализации функция прогрева машины все-таки вторична, а Вебасто изначально не разрабатывалась как сложная комбинированная система с функцией сигнализации.

Покупка Вебасто оправдана, когда автомобиль эксплуатируется ежедневно, на ожидание прогрева двигателя нет времени, а погодные условия суровые. Устройство привлекает простотой, долговечностью, экономией топлива и сохранением двигателя в рабочем состоянии длительное время. Это удачное приобретение для наших долгих и суровых зим.
Что ещё можно почитать