Всё про покраску авто жидкой резиной
Покраска автомобиля – дело сложное. Поэтому есть альтернатива, которая называется жидкая резина. Расскажем что это такое и про её особености.
Что это такое
Жидкая резина - смесь на базе битума и полимерных материалов. Имеет следующие характеристики:- Отличная эластичность слоя, высокая прочность.
- Способность прочно сцепляться с разнообразными материалами – от металла, стекла до пластика.
- Высокий уровень адгезии позволяет использовать жидкую резину на наклонных поверхностях и деталях со сложными очертаниями.
- Бесшовное равномерное покрытие - отсутствие потеков и наплывов.
Плюсы
- Защита обработанной поверхности от мелких повреждений. Слой резины сохраняет краску под собой, но сам может пострадать от царапин и ударов.
- Легкость и невысокая стоимость нанесения. Покрасить автомобиль сможет любой человек.
- Простота удаления. Если резиновый слой устарел или перестал быть актуальным, он легко снимается без использования специальных приспособлений и устройств.
- Быстрота создания покрытия по сравнению с окраской или оклейкой пленкой из винила.
- Быстрый или локальный ремонт, для проведения которого не нужно полностью перекрашивать деталь авто с повреждениями. Можно быстро обновить некоторые детали авто, например, диски или пластиковые вставки в салоне.
- Не препятствует мойке машины любым способом. Поверхность приятна на ощупь и глаз.
Минусы
- Не слишком большой срок службы слоя жидкой резины. Несмотря на высокие защитные свойства, покрытие не в состоянии само сопротивляться внешней среде, поэтому на нем со временем появляются царапины, потертости и иные дефекты. Фирменное покрытие при аккуратном обращении способно прослужить до 3 лет. Если эксплуатация будет неаккуратной, то время службы сократится до 1 года и менее.
- Невысокая прочность, поэтому может повреждаться при сильных ударах, царапинах, столкновениях.
- На качество и срок службы влияет воздействие растворителей и продуктов переработки нефти. Слой повреждается попаданием бензина, дизельного топлива, битума. Некоторые утверждают, что резиновое покрытие можно защитить от повреждений «химией», покрыв слоем лака.
Оценивая качества жидкой резины и её практичность, можно смело утверждать, что время эксплуатации и сохранение внешнего вида зависят от марки средства и бережного отношения к машине владельца.
Какой расход
| Операция | Расход (в баллончиках) | |
|---|---|---|
| Покраска колесных дисков | R 14-16 | 2 шт. |
| R 17-18 | 3 - 4 шт. | |
| R больше 19 | 4 - 5 шт. | |
| Покраска капота | 2 - 4 шт. | |
| Покраска крыши | ||
| Покраска крышки багажника | ||
Здесь приведены средние данные по покраске отдельных элементов автомобиля. Каждая деталь красится минимум в 3 слоя. Желательно от 3 до 6 слоёв. Один баллончик содержит примерно 400 грамм препарата. Для покраски кузова всей машины нужен краскопульт и концентрат препарата в канистрах. Расход на покраску обычной «легковушки» - от 5 до 7 литров, большого внедорожника - до 12 литров.
Точнее - уточняйте у продавцов, ведь разные производители указывают свой расход.
Как покрасить своими руками
Покрасить машину можно в сервисе или выполнить работу самостоятельно (при наличии элементарных навыков). Для нанесения жидкой резины не требуется знаний:- Проводить окраску при температуре около +15-20°С и при низкой влажности воздуха – в сухом помещении.
- В помещении для окраски должно быть чисто – попадание пыли на окрашиваемую поверхность может испортить покрытие.
- Поверхность под покраску нужно вымыть, вычистить загрязнения из щелей, высушить и обезжирить.
- Те части, которые не нужно красить, закрыть подходящим материалом (бумажной клеевой лентой).
- Следующий слой наносить только после полного высыхания предыдущего.
- Чтобы получить хорошее защитное покрытие, необходимо нанести от 3 до 5 слоев. Плюс защитный лак.
Кроме однотонной окраски, можно получить различные цветовые эффекты (металлик, перламутр, хамелеон). Нанесение специального лака завершит работу, усилит надежность слоя и придаст выраженный блеск.
Статьи по теме
Что ещё почитать
